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#1

Antrieb

in SPEEDMASTER 07.07.2013 22:38
von Voyager59 | 1.342 Beiträge

Hallo Gemeinde.

Ich habe da Lastwechselreaktionen beim Gas geben bzw. beim Gas zurücknehmen.

1. Die Kette ist gespannt
2. Ja, der Anfahrdämpfer ist auch ok
3. Wenn ich z.B. den ersten Gang einlege (Motor ist aus) kann ich die Speedmaster etwas vor und zurück schieben

Wer hat da eine Ahnung ? (Kupplung / Getriebe Problem oder so)


Gruß
Jürgen

Garelli Mofa -- Garelli Sport 40 -- Kreidler Florett (5er) -- Triumph Speedmaster -- Triumph Thunderbird 1600
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#2

RE: Antrieb

in SPEEDMASTER 09.07.2013 14:07
von keller-p | 275 Beiträge

Ist bei mir auch ähnlich, ob das noch OK ist weiß ich nicht. Ich hab mich dran gewöhnt und mein Freundlicher meint das sein normal. Hab jetzt 13000 km runter und alles ist heil geblieben.


keller-p

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#3

RE: Antrieb

in SPEEDMASTER 11.07.2013 01:01
von Nico23 | 96 Beiträge

Das habe ich auch!

Mich stört das nur in kleinen Gängen (1. und 2.). Dem Riemenantrieb wird nachgesagt, dass er (der Riemen) nicht so anfällig für Lastwechselreaktionen ist. Leider habe ich noch keine Erfahrungen dahingehend machen können.

Zahnriemenantrieb:
http://www.vh-motorradtechnik.de/product...peedmaster.html
http://www.zweirad-nuber.de bietet auch eine Umrüstung auf Zahnriemen an! (Quelle: Ausstellung bei den Tridays 2013)


Simson KR51 Schwalbe, SR50 B3, Piaggio NRG, Kawasaki ZXR400, BMW R1200GS, Triumph Speedmaster, Oldimo M72 Diesel
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#4

RE: Antrieb

in SPEEDMASTER 13.07.2013 09:55
von bernd59 | 137 Beiträge

hallo,
hab auf Riemen gewechselt und bin jetzt ca. 3000 km damit gefahren. Deutlicher Unterschied. Hab es nicht bereut, im Gegenteil, super Fahrgefühl.

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