moin, moin
Da frag ich mich doch immer wieder...wo liegen die Vorteile?
Hi Claner
habe bei der Ausfahrt mit den HA ne sehr schöne HD gesichtet mit seitlichem Kennzeichen - genau wie die Ami's .....links neben demFederbein mit ner sehr schönen Rundung drin . Das besondere war : sehr schmal (Breit ca. 10 cm ,Höhe ca. normal) ...... Also nochmal : Buchstaben folge LU (li.das blaue D u re.nix,darunter :1 Buchstabe-re. wieder nix ) dann eine Zahl....u Stempel ... Die Frage ist : wie kriegste denn sowas ? Showbike-Zulassung mit Täglichem Gebrauch? Gute Konnextions? Auf Du mit der Zulassungsbehörde...........ich weiss nix.... gruss PETER P.S. ...die anbringung über dem Rücklicht verstehen die Graukittel auch nicht ... selten so gelacht ...bei der Speedmaster u der America ist das Serie...  zuletzt bearbeitet 23.04.2007 21:14 |
Ein seitlichen Kennzeichen ist nur dann nötig, wenn ein Reifen ab 240 im Heck sitzt.
DANN kommt der Reifen richtig zur Geltung. Alles andere sähe nicht so gut aus. Kleines Kennzeichen auf dem fetten schwarzen Teil. Aber ist halt alles eine Glaubens- und Geschmacksfrage.  @Peter, das Kennzeichen, das du gesehen hast, ist evt. eine Sondergenehmigung, da das Bike vielleicht aus USA überführt wurde, und ein deutsches Mass ein grösserer Umbau erforderlich machen würde. Da das aber den Aufwandsrahmen sprengt, bekommt man so ein KZ. Kenne das noch von PKWs die aus USA überführt wurden mit kleiner Kennzeicheneinfassung. Das gleiche in grün. Vermute ich mal, habe das Kennzeichen ja nicht gesehen.  -------------------------------------------------- zuletzt bearbeitet 24.04.2007 09:29 |
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Antworten
Satteltaschen ade, Soziusbetrieb noch möglich, scharfe Kanten, beim rangieren hinderlich, weiß nicht! Irgendwie find ich das Teil in der Mitte doch praktischer und hübscher, zumal die Radabdeckung eh kein Thema mehr darstellt und das Blech die Ansicht des Breitreifens, bei entsprechender Anordnung, nicht verdeckt.
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