Hallo an alle,

möchte meine Thunder mit Miniblinker umrüsten. Hinten weiß ich schon wie, Schildträger hoch und Kellermänner dran.
Aber vorne bin ich mir mit der Anbringung nicht schlüssig.

Wer hat da schon was gemacht ?

Gruß Norbert

Mein Freundlicher nimmt die Windschildhalterungen der Rocket.

cu

Ich habe Kellermann Lenkerendenblinker, gefallen mir unheimlich gut.

Sieht Klasse aus mit diesen Lenkerendenblinkern. Du hast auch den Lenker gewechselt. Von welchem Hersteller stammt der Lenker? Wie sieht die Erfahrung bezüglich Sitzposition aus?

Kennt sich jemand im Forum über die Frage der Zulässigkeit solcher Blinker in der Schweiz aus?

Gruss Armin

Der Lenker ist von LSL. Wegen den Blinkern würde ich einfach mal bei Kellermann anfragen ob du die auch in der Schweiz fahren darfst, die können dir sicherlich weiter helfen.

hallo armin,

natürlich darfst du hier bei uns die kellermänner fahren, bei blinker kannste alle nehmen mit dem e-prüfzeichen.
stellt sich noch die frage, ob du ne kombi aus standlicht und blinker willst habe ich bei mir.
ich schau mal ob ich nachher noch ein foto machen kann sind aber keine kellermänner.

edith: hab ich ganz vergessen kellermann hat ein super kundenservice bei meinem vorgängertöff
ist mal ein teil abgebrochen, kurze rücksprache mit dem service und ersatz bekommen für
umme obwohl mehrere jahre alt.

Hi,
Also ich habe nen Lenker von Lucas dran (Dragbar 91cm, 48€) weil dieser eine ABE hat. Also nix TÜV. Als Blinker vorne hab ich die klassischen von Kellermann in dark wegen des Gewichts. Das macht den Vogel noch breiter. An den Originallenker passen wegen der integrierten Gewichte eh keine LE- Blinker. Kellermann sind recht teuer aber der Service ist wirklich erste Sahne!

c.u. Gerry

Hallo Ingo

Hast Du den LSL Drag Bar wide AD 2 (22mm) drauf? Passt er auf die originalen Klemmen oder muss man Zubehör benutzen?

Danke für die Rückantwort und Gruss
Armin

Ist der AD2 in Alu mit Langlöchern, 1 Zoll Durchmesser

LSL Streetbar 85cm mit 1 zoll durchmesser.

Armin musst immer nen zolllenker nehmen, achso alles abgesegnet von der MFK.


die LED Blinker haben noch eingebautes Standlicht, sind glaub ich von Blaze, hat mein
freundlicher dran montiert.

@Alpentriumph und @Corsaro

Vielen Dank für die Infos. Bevor ich mir zu den bereits bestellten LSL-Hebeln auch noch den LSL Lenker und die Lenkerendblinker von Kellermann bestelle folgende Frage: Wie steht es mit der Elektronik? Ich habe das eine und andere darüber im Forum gelesen, bin aber nicht schlau geworden. Ich muss offenbar, da Umstellung auf LED, ein Relais wechseln. Kann ich dies selber machen? Kann ich die dazu passenden Relais bei Kellermann bestellen? Wo ist das neue Relais einzubauen? Sorry, aber ich bin kein geübter Schrauber, dennoch möchte ich versuchen, über den Winter die Veränderung selbst vorzunehmen.

Gruss Armin

Hi,

mit diesem Problem beschäftige ich mich auch gerade.
Bei unserer Wumme gibt es kein Relais zum austauschen. Macht alles die Elektronik.
Es müssen Widerstände rein. Wenn du alle vier Blinker machst, empfehle ich dir den folgenden Link:

http://www.triumphworld.de/product_info....ducts_id=120666

Ist für unsere Dicke ein vorkonfektionierter Satz mit passenden Steckern für 29 Euronen. Passen auf die Originalstecker der Triumph. Und du brauchst nur hinten zwei Widerstände für alle Blinker einbauen. Auf jeder Seite einen.

Ich setze gerade mein Nummernschild hoch und werde die Widerstände unter den Halter auf den Nummernschildträger schrauben, da die Widerstände im Betrieb Wärme erzeugen.

Habe ich mir auch bestellt. Sehr einfach zu verbauen.

Gruß Schneeberger

Besten Dank, jetzt ist alles klar. Hinten werde ich voraussichtlich Kellermann micro Rhombus Dark verbauen. Mal sehen, wie dies auf der originalen Halterung aussieht.

Gruss Armin

Hi Armin,
als Vorgeschmack hier die Kellermann dark in rund an den Originalhalterung:
Bild entfernt (keine Rechte)
Hier die an der BMW verbauten Rhombus:
Bild entfernt (keine Rechte)

Widerstände habe ich bei Louis gekauft (günstig) und unter dem Heckfender luftig verbaut.

viel Spaß und Erfolg beim Bauen,

Gerry

@Gerry

was seh ich da! Wie hast du die kleine Tasche hinten befestigt und welche Tasche ist das? Wollte so was auch machen, habe aber noch nicht die richtige Lösung.

Kannst du mit Infos geben?

Gruss

leominor

Hi Lutz,
die Tasche ist die ovale von eight-ball-customs (http://www.eightball-custom.com/epages/1...roducts/021-045)
Befestigt ist sie zwischen Struts und Fender an den Fenderschrauben mittels einer 2mm Carbonplatte, an welche ich die Taschenriemen geschraubt habe. Wenn ich meine Satteltaschen mit den Easy Brackets ranhänge ist genug Abstand und die Tasche bleibt dort.

c.u. Gerry

... wegen dem Blinkergedöns - könnte das die Rettung sein ?

http://www.kc-engineering.de/aid-787-Mot...eber-br-br.html

Ach nein, kein Relais .....

@ Gerry,

noch mal eine Frage zu deinem Heck, wie haste das mit dem Kennzeichenhalter gebastelt und die Kellermänner haben doch M8 oder ?

Die passen an den Originalhaltern der Originalblinker sowohl bei 1600 als auch bei der Storm?

Hi Jürgen,
Kellermänner passen ohne Änderung in die Originalhalterungen.
Für den KZ-Halter habe ich eine einfache Metallschiene (OBI Zimmerer-Abteilung) zurecht gebogen im Sinne eines Z. Da gibt's alle Optionen. Das Teil ist an der Stelle montiert wo das originale Riesenheckteil befestigt ist. Ich habe nur ein weiteres Montageloch gebohrt, Gewinde reingeschnitten (-gebohrt...) damit sich das Ganze nicht verdrehen kann. Zur besseren Stabilität und einfacheren Montage gab´s noch eine Aluplatte in Kennzeichengröße. Die oberen KZ-Schrauben sind die Mini-LED-KZ-Beleuchtung (mit e-Nr.)


Grüße aus Niederding, Gerry

danke Gerry