Hey Leute!

Ich würde meine 2010er Speedy (Doppelscheibe) gerne auf Speichenräder stellen und vorne statt 18" auf 19" umrüsten.
Trifft es zu, das die Radnabe(n) der Tiger 900 p&p passen?
Ich hab noch Räder der Bonnie T100, diese hat ja nur eine Bremsscheibe aber ich vermute, das die Radnabe auch zu schmal ist für die Speedy!?
Ich kann momentan leider nicht in die Garage humplen, zum probieren und messen.
Alte America-Räder sind ja praktisch nicht aufzutreiben....oder hat jemand was?

Wer von Euch weiß es (und will es mir sagen)?

Gruß Wulf

Weiß es Keiner??

Vllt. will keiner
hast aber ne PN von mir

Zitat von arthos im Beitrag #3

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Vllt. will keiner
hast aber ne PN von mir

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Sooo...da mir hier Keiner (außer arthos) antworten kann (oder will?), springe ich ins' kalte Wasser und wage den Selbstversuch. Hab mir Tigerfelgen geschossen und schaue mal ob die Naben davon passen könnten, evtl mit kleinen Änderungen/Anpassungen. Das wichtigste war erstmal eine Speichennabe mit Aufnahmen für Doppelbremsscheiben, so das ich diese an meiner 2010er SM auch weiterhin verwenden kann.
Bei der Nabe fürs' Hinterrad hab ich sogar eine kleine Auswahl, da ich noch Räder der Bonneville liegen habe.
Mal sehen....wenn mein Knie wieder etwas belastbar ist und ich die Werkstatt endlich fertig machen kann, gehts dann mit dem SM-Umbau los. Ich freu mich schon drauf!

Hallo Wulf,

ich konnte mich erinnern mal was Ähnliches hier gesehen zu haben. Das Teil hat aber schon den Besitzer gewechselt und der User ist nicht mehr im Forum aktiv. Auch sind deine Fragen damit nicht beantwortet, aber man kann ja schauen, kostet ja nischt

Speedmaster Totalumbau mal sehen was geht (4)

LG der SeroBild entfernt (keine Rechte)

Danke Sero!

Den Umbau hab ich mir schon angeschaut.
Ist interessant aber für mich nicht sooo hilfreich.
Egal, ich zieh das Ding schon durch..

Gruß Wulf

Und heute hat UPS das Alteisen aus Holland schon gebracht....



...nicht schön aber billig. Ich brauch eh nur die Naben.



Meine Recherchen und die ersten Maßvergleiche stimmen mich recht zuversichtlich.
Zu ändern ist:
-Radlager der SM einbauen (größerer Achsdurchmesser)
-5mm Distanzen an den vorderen Bremssätteln (Tiger-Bremsscheibenabstand (innen) -10mm)
-passende Distanzhülsen Achse(n?) fertigen.
-Welcher Kettenadträger passt, kann ich noch nicht sagen (wird probiert)

Ich berichte später mal ausführlich, wenn der Umbau startet.

Wulf

wieso kommt zu mir eigentlich immer der langweilige Alte von der DHL?.........