ich hab mal ne ganz blöde Frage (ich als Technikdepp darf das vielleicht):

An meine TB habe ich mir vom Händler eine USB-Buchse bauen lassen, um mein iPhone anschließen zu können. Heute habe ich das voller Vorfreude das erste Mal probiert und wollte auf einer Tour mit Google Maps navigieren. Das ging auch, allerdings nicht wie erhofft mit dauerhaft vollem Akku. Der hat sich trotz Anschluss langsam entladen. Kann das normal sein, dass das iPhone so viel Strom zieht?

P.S.: Die Buchse hängt am Rücklicht, wurde vom Händler eingebaut. Mir wurde schon gesagt, dass ein Anschluss an der (nicht vorhandenen) Alarmanlage angeblich besser wäre.

Kann mir ein Technikprofi hier ein wenig Erleuchtung verschaffen?

Gruß Bronski

Hallo Christian,

warum hast Du nicht Steckdose von Triumph einbauen lassen?
Dann brauchst Du nur noch den "kleinen" Adapter!

Siehe auch: Steckdose

Weil ich es nicht besser wusste...soll ich also die USB-Steckdose rausschmeißen?

Hmm- also ich hab auch eine eingebaut (am NS- Anschluss , also abschaltbar) und das haut hin.

DerGerry

Woran kann denn das liegen? Irgendjemand eine Idee?

Hi,

vielleicht ist hast du einen USB 1.0 bzw. zu geringe USB-Version am Bike? Ich weißt jetzt nicht welche USB Version ein iPhone braucht, aber ich hatte mal ein ähnliches Problem auf der Arbeit. Wollte mein Handy (USB 2.0) beim Musik hören direkt über die USB-Buchse des Rechners (USB 2.0) laden, dafür habe ich zuerst ein USB 1.0 Kabel verwendet. Die Folge war, dass sich das Handy trotz Ladevorgang beim Musik hören entladen hat, nur nicht so schnell.

Vielleicht hilft dir das weiter.

Gruß
Simon

Naja, es gibt zwei mögliche Engpässe:
a) Der max. Strom, den Dein Handy aufnehmen kann
b) Der max. Strom, der von der USB-Buchse abgegeben werden kann
Dass die USB-Buchse vom Rücklicht zu wenig Strom bekommt ist unwahrscheinlichund kannst Du ausschließen.

Zu a)
Wenn Dein Smartphone weniger Strom aufnehmen kann, als es für den Betrieb der Apps + Bildschirmbeleuchtung + Hintergrundanwendungen + ggf. Nachladen des Akkus braucht, dann wird der Ladestand weniger. Kannst Du aber austesten, wenn Du es in der gleichen Konfiguration wie am Motorrad zu Hause mit dem original Ladegerät ansteckst und ebenso "forderst":
Wird die Ladung nicht weniger, so ist die Ursache gefunden: siehe b).
Wird die Ladung weniger, dann ist entweder Dein original Ladegerät zu schwach (wie viel A steht am Adapter?) oder a) trifft zu und das Smartphone kannn wirklich nicht mehr. Ggf. kannst Hintergrundapps rauswerfen und Bildschirmhelligkeit reduzieren... In "echten" Navi-Apps kann man den Umgang mit dem Akku (Stromverbrauch) meist konfigurieren.

Zu b) Für ein Smartphone sollte die USB-Buchse schon 1,5 oder 2 Ampere abkönnen. "Normale" USB-Buchsen sind auf 500 mA (0,5A) begrenzt. Das ist zu wenig. Infos dazu findest Du in der Spezifikation Deiner USB-Buchse.
Ich hab dieses Modell: http://www.amazon.de/gp/product/B00Y9XFBAI das liefert 2A und das reicht zur Aufrechterhaltung der Ladung am iPhone4 mit Sygic und voller Bildschirmhelligkeit. Das iPhone wird aber ganz schön warm dabei...

Hier der Link auf meine Lösung: Handy/Navihalterung und USB-Buchse für Thunderbird LT

CU
c-j-s

Danke, das sind doch mal brauchbare Antworten. Ich werde jetzt erstmal checken, ob mein iPhone sich auch zu Hause am USB-Anschluss entlädt, wenn man damit navigieren möchte. Werde das mal auf dem Weg von der Küche ins Wohnzimmer ausprobieren

Der Anschluss am Mopped bringt laut Aufschrift 5V und 2 Ampere, das sollte ja eigentlich reichen.

Zunächst mal vielen Dank - ich melde mich ggf. wieder, wenn es Neuigkeiten dazu gibt.

Gruß
Bronski