Hallo zusammen,
ich möchte den originalen Scheinwerfer meiner America gegen einen kleinen Bates austauschen.
So wie hier.

[IMG]http://www.bilder-upload.eu/thumb/7c1b21-1485784471.jpg[/IMG]

Jetzt habe ich den Scheinwerfer mal abgebaut und jede Menge Kabel und Stecker gefunden, die irgendwo untergebracht werden müssen. Ich habe das hier im Forum schon mindestens 2 mal so gefunden.
Wie habt ihr das gemacht? Ich habe zwei größere Stecker von den Griffarmaturen und 2 kleinere für den Tacho.
Die Fassung für das Leuchtmittel habe ich ausserdem noch unterzubringen, aber das passt in den Bates.
Das Problem ist auch, das der Bates nur ein kleines Loch hat, also schneiden und löten. Aber die beiden großen Stecker bekomme ich darin nie und nimmer rein. Wohin also damit?

Grüße Michael

Hi, da hast du ein gutes Beispiel heraus gesucht. Das war nämlich mal meine. Da hast du nur die Möglichkeit, die Stecker zu entfernen und die Kabel fest zu verbinden, bzw durch kleinere Steckverbindungen zu ersetzen. Noch besser wäre es, alles zu minimalisieren und den Kabelstrang unter den Tank zu verlegen. Mir war das zu aufwändig und habe es beim Kürzen belassen.

Hallo Thorsten,
du meinst, Kabel raus aus der Lampe und einfach verlöten und am Lenkkopf entlang führen. Hab ich auch schon überlegt. Da muß ich aber trotzdem den Baum von der Lampe her etwas aufmachen, wäre aber ok. Ich wollte mal den Tank abmachen und mal sehen, ob ich eine Erleuchtung kriege. Der kleine Tacho muß auch noch drauf, auch mit Welle. Die Tacholieferanten geben die Übersetzungswerte in K an z.B. K1,4. Was hat denn die Triumph oder was hast du genommen?

Grüße Michael

Ja, so kannst du das machen. Und der K Wert ist 1,4 das stimmt. So muss das sein, nur so lernst du das Bike richtig kennen.

Da hast du recht, aber es ist kalt in der Garage.

Der Bates ist gerade gekommen, ich geh mal dran bauen, ob das so aussieht wie bei deiner.
PS: Was fährst du jetzt, die vom Foto ist ja wohl nicht mehr deine?

Nein, ich fahre jetzt die Amerika, die unten in meiner Signatur abgebildet ist.

Moin.
Für die, die es interessiert hier mal ein Foto nach dem Umbau auf die kleine Lampe.

[IMG]http://www.bilder-upload.eu/thumb/d918db-1487829985.jpg[/IMG]

Ich habe mich für die umständliche Variante entschieden, also Kabel unter das Dashboard gelegt.
Das ging erstaunlich gut. Es mußte kein Stecker abgeschnitten werden, das passte so unter das Board.
Geht allerdings nur, wenn kein Drehzahlmesser drin ist. Der Platz wird benötigt. Ein Kabelstrang zur Lampe und alles ist sauber und leerer als vorher.
Mir gefällt die kleine Lampe besser.

Grüße Michael

Hier nochmal ein besseres Bild.

[IMG]http://www.bilder-upload.eu/thumb/f6f087-1487830527.jpg[/IMG]

Und hier nochmal zum Vergleich, wie es vorher ausgesehen hat.

[IMG]http://www.bilder-upload.eu/thumb/6a42b4-1487830801.jpg[/IMG]

Moin Michael,

das ist doch eine saubere Sache geworden. Gefällt mir

Juti, ein wirklich schönes englisches America, nu is aber der Tachobecher fast größer als die Funzel
Warum hast du den verchromten Ritzeldeckel denn gegen den Schwarzen getauscht

LG der Sero

Ach, ich will nicht so viel Chrom. Der Deckel steht zum Verkauf.
Der Tacho ist riesig. Turmuhr nennen wir die immer. Die muß noch weg.
Allerdings bietet die einen super Windschutz

Haste gut hin bekommen. Sieht sehr aufgeräumt aus. Den alten Lampentopf kannst du ja als Nudelschüssel verwenden.

Ohne Reflektor sieht der aus wie der Hut vom Wikinger. Nur die Hörner fehlen.
Kriegt man nicht verkauft oder?

Na doch. Gibt sicher jemanden, der so einem sucht.

Ist das der Original-Tacho-Becher der America?
Möchte bei meiner Speedmaster den (runden) Eierbecher durch was andere

Moin,
ja, der ist der Originale große runde aus Modelljahr 2010.
Ich weiß auch noch nicht, was ich drauf tun soll.