Hallo Leute,
hab heute die dicke Berta ausm Winterquartier nach Hause gefahren. Nach ca . 5 km haben alle Lampen im Tacho geflackert, Tacho mal an mal aus. Bin dann noch ca. 5 km nach Hause gefahren, hab sie vor der Garage noch laufen lassen und hab den Sitz runter gemacht und wollte noch schnell Ladespannung messen (hatte zunächst den Regler im Verdacht). Dann isse ausgegangen und der Tacho zeigte nix mehr an (wie bei Zündung aus). Hab die Sicherungen kontrolliert, alles gut. Das kuriose: bei Zündung an und Notaus auf off glimmt zumindest die Motorkontrollleuchte. Batterie hat 12,5 V.
Kann zu dem Fehlerbild jemand was sagen?

Sieht auf den ersten Blick nach einem "Wackelkontakt" aus.
Ich würde als erstes den 16 poligen Stecker am Tacho kontrollieren ob der noch richtig eingerastet ist.
Gruß Hubert

Hallo Leute,

bin heut erst dazu gekommen nachzuschauen: Masse an der Batterie war ... sagen wir suboptimal
Wie geschrieben hat die Batteire 12,5 V, dahinter am Kabel warens dann bloß noch 3V. Massepol und Kontaktfläche vom Massekabel ordentlich geputzt und siehe da, alles wieder gut