Hallo,
leider habe ich bis jetzt noch keine TB mit dem org.Triumph Sturzbügel life gesehen, nur Fotos hier. Die anderen Fremdfabrikate sagen mir nicht so zu. Meine Frage ist , ob die Triumph Sturzbügel im Falle eines Umfallers wirklich etwas abhalten, Schaden verhindern ? Oder ist es nur ein weiter angebotenes unnützes Chromteil ? Sieht eigentlich nicht so aus. Oder irre ich mich? Bei den BMW-Boxermopeds z.B. halten die Bügel einiges ab- eigene traurige Erfahrung.
Über die Optik brauchen wir uns nicht auszulassen. Wer könnte dazu etwas sagen ?
Viele Grüße
Peter

Kleiner Nachtrag noch.
Ich möchte hinten auf keinen Fall Bügel montieren, auch wenn es im Gesamtpaket effektiver wäre.

Peter

Guten Abend Peter,

mir hat der Originalbügel von Triumph nicht gefallen. Dazu kam die Aussage eines, nicht meines (!) Händlers, dass der Originale mehr Zier- denn Schutzfunktion habe.

Gefallen hat mir der Bügel von Hepco & Becker. Die Montage habe ich (Akademiker) und mein Bruder (Beamter) in der Mittagspause locker hingebracht. Die Hupe konnte bleiben, lediglich die Blinker mussten höher gesetzt werden.

Bilder kannst Du in der Galerie sehen.

Wenn ich Dir noch weiterhelfen kann, lass es mich bitte wissen! Auch kannst Du gerne mal vorbeischauen...

Grüße aus Hochfranken

Stefan

Hallo Peter,
So unterschiedlich sind Geschmäcker
Mir persönlich gefällt der Originale am besten und deshalb hab ich ihn auch dran. Wer will schon austesten, wie es ausgeht, wenn das gute Stück auf die Seite fällt
Je nach Intensität IST sowohl der eine als auch der andere danach Schrott
Beste Grüße
Tilo.k

Ich will an meinem schwarzenschiff keine bügel. Gibt es auch pads die den motorschützen. Klein und diskret...

Hallo,
natürlich ist alles Geschmacksache, Triumph, H&B, oder gar keine Bügel. Stefan hat laut Empfehlung / Aussage von einem die von H&B, schuhschranh hat gar keine und mir gefallen halt die Org. .
Ich hab eher auf eine Antwort die auf "Erfahrung" beruht gehofft. Natürlich freue ich mich wenn keiner einen Umfaller hier hatte. Dann werde ich wohl noch warten , bis ich die Bügel mal Life gesehen habe.
@ Stefan ,in Deiner Galerie hab ich fünf Bilder gefunden, aber ohne Bügel. (Hab sie mir auf derH&B Seite angeguckt).
Viele Grüße
Peter

Hallo Peter,
also meine ist mir einmal umgefallen. Ich habe die Originalbügel vorne und hinten dran sie ist auf die hinteren gefallen. Fast keine Beschädigung am Buegel, nur ganz kleine Kratzer vom Boden, der an der Stelle relativ rauh war. Ansonsten top Qualität und auch in Verbindung mit den Satteltaschen sehen Sie gut aus. Ich würde mir die Originale wiederholen. Übrigens war das Wiederaufrichten auch kein Problem.

Gruß
Jochen

@ Peter: OMG - stimmt! Da war die Kleine noch ganz neu ...

Da sie noch bis zum 01.04.2014 im Winterquartier steht werde ich danach umgehend Bilder mit H+B-Bügeln machen und einstellen.

Und nochmals zum Verständnis meiner subjektiven Position:

1. ich finde Sturzbügel schön(er) als keine.
2. Hepco & Becker baut schönere als Triumph.
3. laut Freundlichem (bei dem ich nicht Kunde bin!) angeblich höherer Schutzfaktor.
4. Hepco & Becker sind billiger als die Originale.
5. Bei meinen konnte ich die Hupe belassen, war zwar etwas tricky aber weitestgehend mit der Anbaueinleitung machbar.

Grüße aus Hochfranken

Stefan

Hallo,
@ Jochen, vielen Dank für Deine Aussage. So was wollte ich hören.
Ich habe mal in den Konfigurator geguckt, dort wurden die vorderen Bügel als " Motor-Zierbügel" bezeichnet.
Aber seit gestern sind die vorderen Bügel aus dem Konfigurator geflogen, eigenartig, nicht war ?????
Viele Grüße
Peter

Habe mir heute die Bügel von Paschburg und Wunderlich mit 38mm Durchmesser bestellt. Schau mer mal, wie die Aussehen.

Gibt es da einen Link? Paschburg & Wunderlich sagt mir leider gar nichts.

Grüße aus Hochfranken

Stefan

ich hab aus sicherheitsgründen den schutzbügel von feeling montiert.gehe mal auf denen ihre seite brat-pit !
ich find sie okey zu den krümmern. ist aber wie immer geschmacksache
gruss matze

Hallo Dimi,
Ja.. Du kannst die Pötte haben!
Ich war jetzt 2 Tage unterwegs und hatte deswegen gestern nichts schreiben können.
Mein Vorschlag wäre:
Du überweist mir das Geld, dann schicke ich die Püffe.


Viele Grüße
Frank

Die vorherige Nachricht war nicht fürs Forum bestimmt!
Wie die aus meiner PN da reingekommen ist, weiss ich noch nicht....
Bitte um Löschung!
Aber wenn mir sonst jemand Geld überweisen möchte. :)
Immer gerne!

HI Frank,


ich wechsle mal kurz in ne PN :-)

Bis gleich

Dimi

Und ich saug mal das Konto leer.
Lösch blos schnell den Fred mit der Bankverbindung.

Kann ich den Quatsch selbst löschen????

Hallo Stefan.

Hier der Link

http://www.brands4bikes.de/fat-bar-extreme-o38-mm-17560/

Ein Bildle gibts aber ned.

Danke. Auch ohne Bild denke ich zu wissen welches Teil gemeint ist. Hab es mal in der Bucht gesehen.

Grüße aus Hochfranken

Stefan

Ich hatte mir beim Kauf gleich die original Triumph Bügel dranbauen lassen. Das einzige was mir nicht gefallen hat, war die neue Hupe, die automatisch mit den Bügeln verbaut wird. Hat einen hohen mickrigen Klang.
Habe sofort wieder auf die Original Hupe umgerüstet. Der Klang ist um Klassen besser. Aufwand ca. 20 Minuten

Moin stormy,
mein "Schrauber" hat mir auch die klanglose Hupe installiert. Wenig Ton drin - hast recht. Aber kannst mir schrieben, wie und wo du das alte horn eingebaut hast. Munter bleiben ...

Moin, moin
hat jemand eigentlich Erfahrungen gemacht mit den sog. Hightway-Rasten an den Sturzbügeln ? Wie fährt es sich damit, oder zieht es in die Hosenpiepen ? Oder, oder, oder ?

Optisch könnten die Sturzbügel (original) dicker ausfallen. Die Auspuffkümmer kommen noch zu stark hervor, optisch. Baue erstmal die Sturzbügel ran, dann evtl. die Rasten. Een na de annern!

Zitat von franott im Beitrag #21

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Moin stormy,
mein "Schrauber" hat mir auch die klanglose Hupe installiert. Wenig Ton drin - hast recht. Aber kannst mir schrieben, wie und wo du das alte horn eingebaut hast. Munter bleiben ...

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